គោលការណ៍ និងការអនុវត្តឧបករណ៍ចរាចរ 3 ច្រកក្នុងប្រព័ន្ធមីក្រូវ៉េវ

ច្រក ៣ចរាចរគឺជាឧបករណ៍មីក្រូវ៉េវ/RF ដ៏សំខាន់មួយ ដែលត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅនៅក្នុងសេណារីយ៉ូបញ្ជូនសញ្ញា ការញែកសញ្ញា និងឌុយប្លិច។ អត្ថបទនេះណែនាំដោយសង្ខេបអំពីគោលការណ៍រចនាសម្ព័ន្ធ លក្ខណៈនៃដំណើរការ និងកម្មវិធីធម្មតារបស់វា។

តើច្រក ៣ ជាអ្វី?ចរន្តឈាម?

ច្រក ៣ចរន្តឈាមគឺជាឧបករណ៍បីច្រកអកម្ម មិនទៅវិញទៅមក ហើយសញ្ញាអាចចរាចររវាងច្រកនានាក្នុងទិសដៅថេរប៉ុណ្ណោះ៖

បញ្ចូលពីច្រកទី 1 → បញ្ចេញតែពីច្រកទី 2 ប៉ុណ្ណោះ;

បញ្ចូលពីច្រកទី 2 → បញ្ចេញតែពីច្រកទី 3 ប៉ុណ្ណោះ;

ការបញ្ចូលពីច្រក 3 → ទិន្នផលពីច្រក 1 តែប៉ុណ្ណោះ។

តាមឧត្ដមគតិ ការបញ្ជូនសញ្ញានៃច្រក 3ចរន្តឈាមដើរតាមទិសដៅថេរ៖ ច្រក 1 → ច្រក 2, ច្រក 2 → ច្រក 3, ច្រក 3 → ច្រក 1, បង្កើតជាផ្លូវរង្វិលឯកទិស។ ច្រកនីមួយៗបញ្ជូនសញ្ញាទៅច្រកបន្ទាប់តែប៉ុណ្ណោះ ហើយសញ្ញានឹងមិនត្រូវបានបញ្ជូនបញ្ច្រាស់ ឬលេចធ្លាយទៅច្រកផ្សេងទៀតទេ។ លក្ខណៈនេះត្រូវបានគេហៅថា "មិនទៅវិញទៅមក"។ ឥរិយាបថបញ្ជូនដ៏ល្អនេះអាចត្រូវបានពិពណ៌នាដោយម៉ាទ្រីសខ្ចាត់ខ្ចាយស្តង់ដារ ដែលបង្ហាញថាវាមានការបាត់បង់ការបញ្ចូលទាប ភាពឯកោខ្ពស់ និងដំណើរការបញ្ជូនទិសដៅ។

ប្រភេទរចនាសម្ព័ន្ធ

កូអាកស៊ីល, ចូល​ដោយ​មិន​គិតថ្លៃ, ម៉ោនលើផ្ទៃ, មីក្រូស្ទ្រីបនិងរលក​នាំផ្លូវប្រភេទ

កម្មវិធីធម្មតា

ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ញែក៖ ត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅនៅក្នុងប្រព័ន្ធមីក្រូវ៉េវថាមពលខ្ពស់ ដើម្បីការពារឧបករណ៍បញ្ជូនពីការខូចខាតរលកឆ្លុះបញ្ចាំង។ រន្ធទីបីត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងបន្ទុកដែលត្រូវគ្នា ដើម្បីសម្រេចបាននូវភាពញែកខ្ពស់។

មុខងារឌុយប្លិចឺរ៖ នៅក្នុងប្រព័ន្ធរ៉ាដា ឬប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនង វាត្រូវបានប្រើសម្រាប់ឧបករណ៍បញ្ជូន និងឧបករណ៍ទទួល ដើម្បីចែករំលែកអង់តែនដូចគ្នាដោយមិនជ្រៀតជ្រែកគ្នាទៅវិញទៅមក។

ប្រព័ន្ធ​ឧបករណ៍​ពង្រីក​ការ​ឆ្លុះ​បញ្ចាំង៖ រួម​បញ្ចូល​ជាមួយ​ឧបករណ៍​ធន់​នឹង​អវិជ្ជមាន (ដូចជា​ឌីយ៉ូដ Gunn) ឧបករណ៍​ចរាចរ​អាច​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ដើម្បី​ញែក​ផ្លូវ​ចូល និង​ផ្លូវ​ចេញ​ចេញ។

 

ឧបករណ៍ចរាចរ ACT758M960M18SMT


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៥ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២៥